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プリウスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
8426 中古車掲載台数 450
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正8インチHDDナビ CD録音 DVD再生 バックカメラ フルセグTV ブルートゥース オートHIDオートライト ステアリングスイッチ フォグランプ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 トヨタナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ 音楽録音機能 ディスク再生 プッシュスタート アイドリングストップ HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ ETC ワンオーナー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ シートエアコン BSM パワーバックドア メモリー付パワーシート 寒冷地仕様 衝突軽減 ドラレコ ETC ステアリングヒーター AC100V電源

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー ビルトインETC 純正15インチアルミ パークアシスト オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 横滑り防止装置 フルセグTV

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 社外ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC 純正アルミホイール クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー スマートキー パーキングセンサー

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後付踏違加速抑制システム デジタルインナーミラー フルセグTV メモリーナビ ETC ドライブレコーダー 車検整備 ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタエアロ 純正ワイドナビ フルセグ 全方位カメラ CD/DVD再生 ブラックレザーシート シートヒーター 社外18インチAW レーダークルーズコントロール セーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    251.2万円

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    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 元社用車 ナビ機能 サンルーフ 本革シート ETC2.0  LEDヘッド&フォグライト・キーレスアクセス&プッシュエンジンスタート・電動シート・シート&ステアリングヒーター・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST アイサイト/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/LEDオートライト/ETC/純正17AW/スマートキー

    本体価格
    196.8万円

関東
2011
175.5万円
関西
1378
190.7万円
東海
1329
196.9万円
北海道
312
194.2万円
九州
1259
189.5万円
東北
640
179.1万円
北陸・甲信越
480
197万円
中国
672
191.6万円
四国
345
197.2万円
地域別台数
関東
129
152.3万円
関西
45
213.6万円
東海
48
181.6万円
北海道
64
161.4万円
九州
41
191万円
東北
48
183.4万円
北陸・甲信越
38
185.7万円
中国
25
213万円
四国
12
215万円

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プリウスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  インプレッサハッチバック
275万円460.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1995
98~152 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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