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ポルテとソリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   スズキ  ソリオ
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 6万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
626 中古車掲載台数 3654
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i HIDセレクション 4WD 左側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ 片側パワースライドドア キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ エアバッグ 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ地デジ 電動スライドドア Bカメラ ETC ステアリングスイッチ プッシュスタート Bluetooth シートヒーター スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ケンウッドSDナビ・ワンセグ・DVDV・ETC・左パワースライドドア・ドラレコ360度・HIDライト

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ アイドリングストップ 助手席側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター ドライブレコーダーフロント 電動格納ドアミラー オートハイ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ バックカメラ ETC 片側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    59.9万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 電動スライドドア SDナビ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ドライブレコーダー Bluetooth クルーズコントロール アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター ETC ABS 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト  片側電動スライドドア

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    54.9万円

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    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター プッシュスタート

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD 中古スタッドレス付/ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    35万円

関東
193
53万円
関西
60
55.4万円
東海
110
55.4万円
北海道
40
69.5万円
九州
61
52.9万円
東北
52
50.7万円
北陸・甲信越
61
55.1万円
中国
30
45.4万円
四国
19
48.5万円
地域別台数
関東
1019
123.3万円
関西
491
127.8万円
東海
393
121.6万円
北海道
246
140.1万円
九州
576
122万円
東北
346
132.9万円
北陸・甲信越
251
120.1万円
中国
232
132.2万円
四国
100
122.1万円

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ポルテとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スズキ  ソリオ
145万円224.4万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1329~1496 排気量(cc) 1197~1242
95~109 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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