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エクシーガとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   トヨタ  ライトエースバン
VS
17万円139.9万円
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中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
149 中古車掲載台数 134
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボETCナビTV4WD純正アルミ電格ミラー

    本体価格
    17.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 後席フリップダウンモニター HDDナビ バックカメラ フルセグ USB DVD ミュージックサーバ HID ETC プッシュスタート スマートキー 17AW タイミングチェーン

    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 3列シート カロッツェリアナビ テレビ Bluetooth バックカメラ ETC HIDヘッドライト ハーフレザーシート 純正17インチアルミ

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ガラスルーフ/ハーフレザー/純正ナビ/アイサイトVer2/衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルーズ/CD/DVD/TV/BT/SD/Mサーバー/Bカメラ/ETC/Pシート/プッシュ&スマート/SI-DRIVE/純正17AW

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ ETC BT CD DVD クルーズコントロール 横滑り防止装置 AUX MTモード フォグランプ オートライト 純アルミ17インチ キーレス 助手席エアーバック フロアマット

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 柿本マフラー キーレス HIDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ETC ナビTV フロントSTIスポイラー

    本体価格
    24万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD SDナビ 電動席 Bluetooth 半革席 Bカメラ 禁煙車 バックカメラ ハンズフリー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール パドルシフト デュアルフルオートAC フルセグTV

    本体価格
    40.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ付

    本体価格
    30万円

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    115.8万円

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    本体価格
    119.9万円

関東
58
49.5万円
関西
13
45.8万円
東海
10
46.7万円
北海道
21
51.7万円
九州
12
49.7万円
東北
23
46.1万円
北陸・甲信越
5
47.7万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
46
139.5万円
関西
9
148.5万円
東海
22
118.6万円
北海道
8
150.6万円
九州
16
107.4万円
東北
15
113.1万円
北陸・甲信越
8
151.4万円
中国
7
123.9万円
四国
3
210万円

エクシーガの中古車を探す

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エクシーガとライトエースバンのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   トヨタ  ライトエースバン
191.1万円374.9万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1994~2498 排気量(cc) 1495
148~225 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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