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RAV4とモコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  モコ
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1.1万円139万円
モコの相場表を見る
2397 中古車掲載台数 1588
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正ディスプレイナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 JAOSエアロ ALPINE9型ナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーシート ETC  LEDヘッドライト 純正19インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ アクセサリーコンセント デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 純正9インチナビ バックモニター  ドライブレコーダー シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ ナビ機能なし レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 寒冷地仕様 ルーフレール 社外マフラー PVM BSM ETC

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタセーフティセンス ACC/LKA コーナーセンサー オートハイビーム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDライト ETC 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様/シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ TRDエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート BSM パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    274.9万円

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  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ カーナビ Bluetooth ETC

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    本体価格
    38.4万円

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    14万円

関東
530
337.5万円
関西
326
332.4万円
東海
481
318.1万円
北海道
126
326.1万円
九州
327
323.4万円
東北
188
317.7万円
北陸・甲信越
177
332.4万円
中国
170
311.1万円
四国
72
324.7万円
地域別台数
関東
387
29.1万円
関西
206
30.5万円
東海
189
30.1万円
北海道
87
35.9万円
九州
291
30.9万円
東北
123
34.3万円
北陸・甲信越
110
36.5万円
中国
121
30.3万円
四国
74
30.6万円

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RAV4とモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  モコ
450万円630万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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