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RAV4とMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  MRワゴン
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 5万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
2697 中古車掲載台数 783
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD バックカメラ サンルーフ ETC LED パワーシート フルセグ TCナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ バックモニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 革シート パワーシート クルーズコントロール スマートキー ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックカメラ オートハイビーム ビルトインETC ドライブレコーダー 純正19インチAW

    本体価格
    321.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 4WD モデリスタエアロ 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー セーフティセンス レーダークルーズ  パワーバックドア シートベンチレーション フルセグ 純正18アルミ

    本体価格
    394.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD LTA PCS BSM クリアランスソナー RCTA PKSB RSA オートホールド ステアリングヒーター 手動防眩ルームミラー ステアリングリモコン ビルトインETC フルセグTV パワーシート

    本体価格
    438.8万円

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    本体価格
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    27.9万円

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    28万円

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    32.3万円

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    18.5万円

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    20.5万円

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    本体価格
    27.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ETC/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ CDデッキ バックカメラ スマートキー 安全装置 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション プッシュスタート・取扱説明書付き

    本体価格
    45.1万円

関東
633
326.2万円
関西
327
324.9万円
東海
516
313万円
北海道
165
324.8万円
九州
365
316.5万円
東北
213
322.2万円
北陸・甲信越
211
316.6万円
中国
172
305.4万円
四国
95
308.3万円
地域別台数
関東
163
27.6万円
関西
73
29.2万円
東海
83
30.8万円
北海道
35
33.5万円
九州
149
33.1万円
東北
75
36.4万円
北陸・甲信越
81
33.8万円
中国
77
32.2万円
四国
47
30.9万円

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RAV4とMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  MRワゴン
450万円490万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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