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スイフトとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとRAV4の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  RAV4
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 80万円730万円
RAV4の相場表を見る
2946 中古車掲載台数 2670
  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE オーナーカスタマイズ車 走行27000KM ナビ TV CD/DVD Pスタート Sキードライブレコーダー オートエアコン アルミホイール付きSTタイヤ ワンオーナー 禁煙車 (スーパーブラックパールツートン黄)

    本体価格
    72万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 HKS車高調 モンスタースポーツマフラー クスコタワーバー 全方位モニター 衝突軽減 車線逸脱警報 シートヒーター ETC カロッツェリア8型ナビ BTオーディオ クルーズコントロール LEDランプ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX スズキセーフティサポート/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/運転席&助手席シートヒーター/アームレスト

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 車検令和9年2月/6速MT/純正17インチAW/HIDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/プッシュスタート/オートエアコン/スマートキー/スペアキー付/電格ミラー/フロント/サイド/リアスポイラー/純正オーディオ(CD USB)

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 AT車 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー

    本体価格
    44万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラ 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 運転席シートヒーター USB電源ソケット スマートキー 禁煙車

    本体価格
    209.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 1オーナーナビTVBTBカメクルコンETCPシフト

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ スイフト HYBRID RS ZC53S.ZD53 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 全方位モニター用カメラパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    289万円

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    本体価格
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    本体価格
    465.7万円

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    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
    290.4万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
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    本体価格
    370万円

関東
864
129.3万円
関西
371
144.9万円
東海
370
146.8万円
北海道
158
119.8万円
九州
401
142.7万円
東北
292
142.4万円
北陸・甲信越
220
143.5万円
中国
184
142.1万円
四国
86
134万円
地域別台数
関東
585
344.9万円
関西
363
332.3万円
東海
538
318.2万円
北海道
139
327.4万円
九州
392
328.3万円
東北
195
319.8万円
北陸・甲信越
191
325.3万円
中国
186
312.2万円
四国
81
319.7万円

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スイフトとRAV4のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  RAV4
172.7万円240.1万円 新車時価格 450万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1680  他
1197~1371 排気量(cc) 2487
82~140 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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