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ライズとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  サクシードバン
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
4369 中古車掲載台数 374
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 1オーナー Rクルーズ 全方位C LEDライト

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z クルコン バックカメラ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD エアB ABS ディスプレイオーディオ Bカメラ パーキングアシスト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ オートライト スマートキー ETC バックカメラ HIDヘッドライト リアフォグランプ bluetooth接続

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA(地図無し)・バックモニター スマートキー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 未使用車 寒冷地 クルコン 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ スマートアシスト クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スペアキー

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタセーフティ レーダークルコン 衝突軽減 コーナーセンサー アイスト レーンアシスト Bカメラ シートヒーター 前後ドラレコ ビルトインETC ステリモ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・バックモニター シートヒーター スマートキー

    本体価格
    186万円

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    159万円

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    99万円

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    140.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL セーフティセンス ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

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    85.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Mナビ バックモニター

    本体価格
    96万円

関東
922
211.7万円
関西
575
208.3万円
東海
820
202.1万円
北海道
300
220.5万円
九州
678
202.7万円
東北
376
218.8万円
北陸・甲信越
256
206.1万円
中国
287
202.8万円
四国
155
206.6万円
地域別台数
関東
72
115.1万円
関西
60
94.6万円
東海
41
94.9万円
北海道
63
104.8万円
九州
32
105.8万円
東北
47
109.4万円
北陸・甲信越
32
98.1万円
中国
14
103.3万円
四国
13
121.5万円

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ライズとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  サクシードバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
996~1196 排気量(cc) 1362~1496
82~98 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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