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ミライースとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ヴァンガード
VS
1万円158万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
5177 中古車掲載台数 86
  • ダイハツ ミライース X 社外ナビ Bモニター ドラレコ 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD メモリーナビTV

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ETC CD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 

    本体価格
    53.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置/衝突安全ボディ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 純正CD キーレスキー アイスト

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1年保証付き・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ABS エアバッグ キーレス ナビ ETC

    本体価格
    41.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Gパッケ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    79.3万円

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    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 三菱認定保証 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

関東
1259
67.8万円
関西
592
62.5万円
東海
648
66.2万円
北海道
450
75.4万円
九州
709
62.2万円
東北
456
68.1万円
北陸・甲信越
416
63.3万円
中国
432
72.3万円
四国
215
64.9万円
地域別台数
関東
30
97.3万円
関西
10
99万円
東海
7
100.8万円
北海道
11
113.6万円
九州
16
103.4万円
東北
5
95.2万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
5
92.5万円
四国
1
85万円

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ミライースとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ヴァンガード
84.2万円144.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
49 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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