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ランドクルーザー80とエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   日産  エクストレイル
VS
94.9万円~800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 23万円~668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
183台 中古車掲載台数 3162台
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 Lパッケージ 500台限定車 KOCエアロ ロデオドライブ22AW

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD アルパインディスプレイオーディオ/バックカメラ/エンジンスターター/黒革調シートカバー/ETC/Bluetooth/タイミングベルト交換済/リアスモーク施工/ナルディウッドハンドル/360度ドラレコ/クールBOX/ARBフロアマット

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Renoca Wonder・サンルーフ・ブラウン×ホワイトペイント・オレンジコーナーレンズ・FLEX フロアマット・ムーンアイズフロントダッシュマット・キャメルシートカバー・ナルディハンドル・ウッドシフト

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済 デフロック 新品レンズ 3インチUP 社外ショック 純正スチールホイール 新品BF/ATタイヤ 社外SDナビ Bluetooth対応 バックカメラ 新品シートカバー サンルーフ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5VXLTD4WD1ナンバー5人3インチup 4WD.サンルーフ.ナビ.ETC.Bカメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 2インチリフトアップ/サンルーフ/1ナンバー/角目ヘッドライト/全塗装ブラック/クルーズコントロール/16インチホイール/オートライト/電動格納ミラー/オートエアコン/オーディオ/シートカバー/禁煙車

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ 4WD クロカン

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    118.1万円

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    本体価格
    423万円

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    本体価格
    379万円

関東
51台
320.3万円
関西
9台
323.9万円
東海
13台
369.6万円
北海道
33台
356.3万円
九州
26台
385万円
東北
28台
372.4万円
北陸・甲信越
11台
383.1万円
中国
5台
429万円
四国
7台
466.3万円
地域別台数
関東
804台
188.6万円
関西
311台
196.7万円
東海
394台
194.1万円
北海道
359台
160.8万円
九州
408台
175.7万円
東北
372台
162万円
北陸・甲信越
307台
189万円
中国
141台
204.1万円
四国
66台
180.6万円

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ランドクルーザー80とエクストレイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   日産  エクストレイル
207万円~431.9万円 新車時価格 319.9万円~596.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
3955~4476 排気量(cc) 1497
135~215 最高出力(馬力) 144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名、7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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