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iQとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   ホンダ  N-VAN
VS
16万円619.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 28万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
215 中古車掲載台数 2101
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 地デジナビ ハーフレザー Pスタ スマートキー ETC Aライト/ディスチァージヘッドライト マット カーテンエアバック Pガラス バイザー 電格ミラ- シガーソケット トラクションコントロール

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X スマートキー/キーレス

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 4人乗り ETC 17インチアルミ 社外オーディオ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ・マフラー・アルミ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 6CVT/スモーク加飾付HIDヘッドランプ/オートライト/デジタル表示プッシュ式AAC/革巻きステアリング/スマートキー&プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC キーフリー オートライト イモビ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー レザーパッケージ ナビ TV ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 2シーター CVT HIDヘッドランプ SDナビ バックカメラ ワンセグTV 社外アルミホイール ステアリングスイッチ VSC エアコン パワーステアリング エアバッグ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    36万円

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  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビVXM-225Ci装着車

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

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  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ バックカメラ ETC  両側スライドドア 盗難防止装置 純正オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ

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    本体価格
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  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ バックカメラ ターボ スマートキー LEDヘッドライト

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    164.3万円

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    76万円

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    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 

    本体価格
    148万円

関東
77
71.1万円
関西
26
73万円
東海
32
94.1万円
北海道
3
43.9万円
九州
24
50万円
東北
13
52.3万円
北陸・甲信越
12
53.9万円
中国
20
51.8万円
四国
8
49.4万円
地域別台数
関東
495
122.7万円
関西
237
124.5万円
東海
376
133.5万円
北海道
83
128.9万円
九州
321
126.3万円
東北
173
138万円
北陸・甲信越
172
138.4万円
中国
129
130.1万円
四国
115
124.7万円

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iQとN-VANのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   ホンダ  N-VAN
129万円355万円 新車時価格 119.8万円226.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
996~1329 排気量(cc) 658
68~122 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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