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カムリハイブリッドとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   マツダ  CX-5
VS
49.8万円~200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 32万円~528.9万円
CX-5の相場表を見る
122台 中古車掲載台数 3490台
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 7インチナビ/Bluetooth接続使用可/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 認定中古車 レザーシート ブルートゥースオーディオ クルーズコントロール HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエアロS・R

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年保証付 バックカメラ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタフロント/サイド/リアエアロ SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ETC USB接続 パワーシート HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 SDナビ バックカメラ 禁煙車 TEIN車高調 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルオートエアコン フルセグ Bluetooth フォグライト

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/クルーズコントロール/純正フロアマット/純正アルミホイール/オートライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/横滑り防止装置/オートエアコン

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HDDナビTV Bluetooth DVD ETC バックカメラ クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ Bluetooth フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    169.3万円

関東
41台
118.4万円
関西
18台
132.2万円
東海
17台
109.7万円
北海道
3台
84万円
九州
20台
103.1万円
東北
4台
107万円
北陸・甲信越
3台
108.7万円
中国
13台
106.1万円
四国
3台
97万円
地域別台数
関東
1072台
229.2万円
関西
437台
219.2万円
東海
483台
214万円
北海道
196台
188.2万円
九州
457台
231.6万円
東北
267台
208.9万円
北陸・甲信越
266台
222.6万円
中国
226台
237.5万円
四国
86台
215.2万円

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カムリハイブリッドとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   マツダ  CX-5
304万円~402.8万円 新車時価格 330万円~430.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
2493 排気量(cc) 2488
160 最高出力(馬力) 178
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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