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アクアとミラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  ミラ
VS
37円370万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
7198 中古車掲載台数 674
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 純正フロアマット オートライト ドアバイザー プッシュスタート ステアリングスイッチ スマートキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ アクア S TVキャンセラー

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    174万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車線逸脱センサー 追突防止 オートハイビーム シートヒーター 社外SDナビ フルセグ バックカメラ スターター スマートキー 走行6.9万km 車検R9年5月

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス LEDライト ナビ リアカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 社外ナビ ETC 純正アルミホイール 純正フロアマット フォグランプ フルセグテレビ 電動格納ミラー オートエアコン オートライト パワーウィンドウ ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ウェルキャブ 車いす収納装置付車(助手席ターンチルト付) セーフティセンス ディスプレイオーディオ コネクトナビ パノラミックビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 助手席ターンチルトシート 車いす収納装置

    本体価格
    163万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタ認定車/ドラレコ/メモリーナビ・USB・ブルートゥース/バックカメラ/1500W電源/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/LEDヘッドランプ・自動ハイビーム/レーダークルコン/スマートキー2個/バッテリー交換チケット

    本体価格
    159万円

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    56.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    25万円

関東
1824
115.4万円
関西
915
113.9万円
東海
1170
113.7万円
北海道
201
116.1万円
九州
1037
117.1万円
東北
701
126.2万円
北陸・甲信越
589
112.6万円
中国
474
111.6万円
四国
287
118.8万円
地域別台数
関東
150
30.5万円
関西
77
36.6万円
東海
80
31.5万円
北海道
68
30.3万円
九州
90
32万円
東北
73
35万円
北陸・甲信越
43
28.1万円
中国
54
33.4万円
四国
39
29.5万円

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アクアとミラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ミラ
198万円323.8万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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