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アクアとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  CR-Z
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 17.4万円325万円
CR-Zの相場表を見る
7251 中古車掲載台数 356
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 黒革 トヨタセーフティセンス 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー オートマチックハイビーム

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 地デジナビBカメラ ETC 保証1年付 アイドルストップ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックモニター ホイールキャップ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 全周囲モニター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ 修復歴有り車両 ワンオーナー

    本体価格
    151万円

  • トヨタ アクア 1.5 S Bluetooth フルセグ アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア S ナビTVバックカメラ前後ドラレコ付 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTVドライブレコーダーETCバックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    192.5万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

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    79.9万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリット SDナビ オートライト スマートキー トラクションコントロール HIDライト DVD&CD!バックカメラ ミラーヒーター

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期 ZF2 ローダウン 無限グリル ORCシングルメタルクラッチ 6MT HDDナビ ワンセグTV バックカメラ アルミホイール

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    80万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MT 社外18AW HID キーレス ナビ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スマートキー 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC ハーフレザーシート 純正17AW&新品夏タイヤ HIDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト オートエアコン ハイブリッド用バッテリー交換済

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ストラーダHDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・デジタルインナーミラー型ドラレコ・ハーフレザーシート・革巻きハンドル・クルーズコントロール・パドルシフト・純正17AW

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT/型式:ZF2/中期型/PLUS SPORTシステム/大型リアスポイラー/HDDナビ/地デジ/バックカメラ/デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー/スカイルーフ/スマートキー/ETC/HIDライト/純正アルミホイール

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検R10年1月 ナビ バックカメラ TV ETC クルコン オートエアコン

    本体価格
    42.8万円

関東
1768
113.3万円
関西
937
110.2万円
東海
1120
111.3万円
北海道
213
111.9万円
九州
1135
118.1万円
東北
687
122.1万円
北陸・甲信越
581
114.5万円
中国
503
111万円
四国
307
116.4万円
地域別台数
関東
145
79.3万円
関西
35
69.2万円
東海
70
95.7万円
北海道
10
79万円
九州
33
67.9万円
東北
23
55.4万円
北陸・甲信越
16
64.8万円
中国
15
90.4万円
四国
9
82.2万円

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アクアとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  CR-Z
198万円302.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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