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アクアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  セドリック
VS
9.2万円348.8万円
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中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
6600 中古車掲載台数 93
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    40.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ ハーフレザー・外17AW

    本体価格
    163万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アクア アクア G バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション SDナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス シートヒーター ハーフレザー ETC ドラレコ クルーズコントロール Bluetooth再生 スマートキー オートハイビーム オートエアコン/ライト

    本体価格
    87.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    156万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ(CD/SD/Bluetooth/ワンセグTV) 純正15インチAW 純正フロアマット 純正ドアバイザー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 前後コーナーセンサー 純正スポイラーETC

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    205万円

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  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV クルコン 34238km時メーター交換記録有 LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
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  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 黒革・禁煙・記録簿・社外ナビ・地デジ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 

    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV ワイドボディ力スタム全塗装

    本体価格
    200万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ S 

    本体価格
    79万円

関東
1578
113.7万円
関西
867
109.3万円
東海
1067
109.4万円
北海道
186
121.2万円
九州
1051
115.6万円
東北
570
118.2万円
北陸・甲信越
525
109万円
中国
476
106.8万円
四国
280
116.6万円
地域別台数
関東
30
164万円
関西
7
122.6万円
東海
12
209.7万円
北海道
12
183.7万円
九州
10
97.5万円
東北
3
95万円
北陸・甲信越
2
116.8万円
中国
7
195.4万円
四国
10
116.8万円

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アクアとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  セドリック
198万円302.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1490 排気量(cc) 2495~2987
91 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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