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アクアとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
37円384.5万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
7100 中古車掲載台数 904
  • トヨタ アクア 1.5 S ブレーキサポート 修復歴無し 中期 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートエアコン CD 地デジ 合皮シート

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ETC Bカメラ ダウンサス ナビ TV クルコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ナビ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ステアリングスイッチ オートエアコン プッシュスタート スペアキー 純正15インチアルミホイール オートライト 純正フロアマット

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/Bluetooth接続/フルセグTV/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止警報/シートヒーター/純正フロアマット/ビルトインETC前後コーナーセンサーアイドリングストップ/保証書/取説

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/オートマチックハイビーム/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/トヨタセーフティセンス/

    本体価格
    124万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ/バックモニター/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/シートヒーター(運転席・助手席)

    本体価格
    61.8万円

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関東
1799
114万円
関西
890
111.5万円
東海
1108
112.2万円
北海道
218
112万円
九州
1043
116.4万円
東北
694
124.3万円
北陸・甲信越
567
112.3万円
中国
483
111.3万円
四国
298
117万円
地域別台数
関東
371
246.1万円
関西
169
268.6万円
東海
117
237.6万円
北海道
28
160.7万円
九州
57
215.9万円
東北
47
210.6万円
北陸・甲信越
44
240.2万円
中国
50
227.2万円
四国
21
221.8万円

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トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  ゴルフ
198万円323.8万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1490 排気量(cc) 999~1984
91 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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