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86とRCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   レクサス  RC
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 157.9万円748万円
RCの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 326
  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド Bluetoothナビ/Bカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/距離浅/(パールホワイト)

    本体価格
    223万円

  • トヨタ 86 2.0 G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/DVD再生/イモビライザー/CD録音/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ 86 86 GT 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRD18inAW 社外マフラー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6MT モデリスタエアロ TRDマフラー 純正17インチアルミホイール リアスポイアラー フルセグTV シートヒーター プッシュスタート オートライト メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年走行距離無制限保証付 TRDエアロ TRDマフラー ブレンボキャリパー wedsスポーツ18インチAW 純正ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー テイン車高調

    本体価格
    284万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロリヤスポイラー TRD給油キャップ 社外AW ETC ドラレコ シートヒーター プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ヘッド・バック・バックフォグランプ/エアロ/マフラー/ホイール/車高調/ステアリング/クイックリリース

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド パンデムロケバニV3仕様 ワイドボディ公認 HKSスーパーチャージャー HKSインタークーラ 社外オイルクーラ 可変バルブ付パワークラフトマフラー ベルズKCV03アルミ19インチ RバンパーVARIS 社外アーム

    本体価格
    288万円

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    384万円

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    319.8万円

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    本体価格
    308.4万円

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    本体価格
    292.9万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    265.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    256万円

関東
440
180.5万円
関西
152
197.2万円
東海
214
189.1万円
北海道
47
176.8万円
九州
125
174.8万円
東北
45
183.8万円
北陸・甲信越
31
172万円
中国
68
173.3万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
119
348.7万円
関西
61
321.1万円
東海
83
308.4万円
北海道
3
314万円
九州
37
366万円
東北
5
322.7万円
北陸・甲信越
8
361.5万円
中国
9
315.6万円
四国
1
240.8万円

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86とRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   レクサス  RC
199万円648万円 新車時価格 521万円767万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1998 排気量(cc) 1998~3456
200~219 最高出力(馬力) 178~318
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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