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86とローレルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  ローレル
VS
60万円914万円
86の相場表を見る
中古車相場 45.1万円458万円
ローレルの相場表を見る
904 中古車掲載台数 100
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDマフラー WORK18インチマフラー バックカメラ HIDヘッドライト パドルシフト 7インチ純正SDナビ ワンセグ BTオーディオ フォグランプ ETC スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    106.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 19インチSSRホイール フロントタイヤ2本新品 社外ブレーキローター・ブレーキパッド 社外マフラー 社外フロントスポイラー BLITZ車高調

    本体価格
    167万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 全国1年保証/リアスポイラー/パドルシフト/純正17インチ/純正SDナビ/Bluetooth/地デジ/バックカメラ/CD・DVD/ETC/HID

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ 86 2.0 G ウインドウルーバー・ロールケージ・ カーボンボンネット・ビートラッシュインテークキット

    本体価格
    150万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ TRDマフラー 純正ナビ シートヒーター ETC JBLサウンド Bluetooth 前後ドラレコ オートエアコン パドルシフト 横滑り防止 パワーウィンドウ パワステ 禁煙車

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 6AT 純正ナビ/フルセグ/CD/Bluetooth バックカメラ ステリモ ETC OPスペアタイヤ クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト/フォグ 純正17アルミホイール リアフォグ VSA

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ ETC エアサス 社外アルミ 全塗装 メーガンフルアーム

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/オートクラフトフロントスポイラー/柿本マフラー/KTS車高調/Advanti RACING18AW/半革シート/ケンウッドナビ/Bluetooth/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期/1オーナー/半革シート/シートヒーター/タン黒インテリア/TRACKスイッチ/クルコン/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6AT モデリスタフルエアロ 純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト スマートキー プッシュスタート HID ヘッドライト/テールガーニッシュ 純正17AW VSC フォグライト

    本体価格
    124.9万円

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    218.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フロントフォグランプ エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ 電動格納式ドアミラー ベロアシート 直6エンジン

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    128万円

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    460万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V 純正5MT TEIN車高調 ワンオフデュアルマフラー フジツボタコ足 ハヤシ14インチAW 純正リアスポ カロッツェリアナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    258万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト スターシャーク14AW 社外車高調 純正5速MT RB20Eエンジン 社外ETC 電格ミラー ダッシュ板割無

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  • 日産 ローレル (ベース) 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    75.8万円

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    298万円

関東
338
183.7万円
関西
109
178.4万円
東海
174
178.8万円
北海道
36
176.9万円
九州
99
184.8万円
東北
49
157.7万円
北陸・甲信越
25
162.5万円
中国
50
165.7万円
四国
24
206.3万円
地域別台数
関東
35
223.3万円
関西
12
275.6万円
東海
23
221.7万円
北海道
8
252.8万円
九州
5
342.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
7
554.1万円
四国
5
154.2万円

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トヨタ  86   日産  ローレル
199万円648万円 新車時価格 206万円351万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1998 排気量(cc) 1998~2825
200~219 最高出力(馬力) 100~280
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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