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ピクシスエポックとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  タントエグゼ
VS
7.8万円148万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
477 中古車掲載台数 216
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス/CDオーディオ

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L セキュリティアラーム 横滑り防止装置 運

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビTVBluetoothUSB バ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突被害軽減システム ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ LEDヘッドライト マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X エアコンパワーステアリングパワーウィンド

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ETC 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続 衝突安全ボディ エアコン パワステ レンタUP

    本体価格
    44.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X オーディオ 禁煙車 純正14インチアルミ アイドリングストップ 盗難防止装置 横滑り防止 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    79.8万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 

    本体価格
    29万円

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    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

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    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ ワンセグTV CD スマートキー ドライブレコーダー ETC  盗難防止装置 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    25万円

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    8万円

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    本体価格
    37.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    25万円

関東
120
63.5万円
関西
56
69.4万円
東海
67
63.2万円
北海道
51
55.1万円
九州
71
53.5万円
東北
42
59.7万円
北陸・甲信越
26
62.2万円
中国
26
44.3万円
四国
18
51.7万円
地域別台数
関東
39
27.3万円
関西
24
23.4万円
東海
26
26.2万円
北海道
20
29.9万円
九州
41
26.8万円
東北
24
40万円
北陸・甲信越
14
29.7万円
中国
21
28.3万円
四国
7
27万円

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トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  タントエグゼ
84.2万円150.4万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
49~52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は477台、タントエグゼの中古車は216台掲載しています。
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