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ゼストとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   トヨタ  ピクシスエポック
VS
1万円95万円
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中古車相場 9.4万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
502 中古車掲載台数 458
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD ETC 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 4名 D 禁煙車・ETC付き・車検整備2年付き

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外ナビ・TV ドライブレコーダー HID

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 純正ナビ バックカメラ 地デジTV HID

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW HIDヘッドライト フォグ外ナビ ETC

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ・TV・DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    23.4万円

  • ホンダ ゼスト ダイナミック スペシャル 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W TV ナビ Bluetooth CD キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CD DVDビデオ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 2年車検電動格納ミラー 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減システム

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス AUX付CDデッキ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII レーダーブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正オーディオ 禁煙車 衝突軽減 ソナー

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正ナビ DVD Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ETC タイミングチェーン キーレスキー

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンオーナー/軽減ブレーキ/LEDライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付・寒冷地仕様車

    本体価格
    108.8万円

関東
137
24.1万円
関西
72
21.3万円
東海
63
23.4万円
北海道
33
25.9万円
九州
89
23万円
東北
26
26.1万円
北陸・甲信越
35
25.5万円
中国
27
24.8万円
四国
20
27.4万円
地域別台数
関東
111
55.4万円
関西
54
55.4万円
東海
45
55.6万円
北海道
47
63万円
九州
68
51.3万円
東北
45
61.5万円
北陸・甲信越
48
64.4万円
中国
16
46.8万円
四国
24
49.2万円

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ゼストとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   トヨタ  ピクシスエポック
104万円163.8万円 新車時価格 84.2万円136.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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