トヨタ スペイド | ホンダ シビック | |
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VS | ||
15万円~155万円
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中古車相場 |
15万円~460万円
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881台 | 中古車掲載台数 | 546台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スペイド | ホンダ シビック | |
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145万円~224.4万円 | 新車時価格 | 319万円~430.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1800×1415 他 |
1329~1496 | 排気量(cc) | 1496~1993 |
95~109 | 最高出力(馬力) | 141~182 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
3名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7) |
解説 |
乗る人すべてが爽快になることを目指した 世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9) |
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