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ピクシスメガとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スバル  エクシーガ
VS
25万円163.2万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
319 中古車掲載台数 134
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ターボBT接続ナビTVスマートキーETC電動スライドドアLEDヘッド

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正SDナビ バックカメラ 純正14インチナビ オート電格ミラー ステアリモコン スマートキー ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ その他 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン 4WD

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDライト スマートキー プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正7型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    109.3万円

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    本体価格
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    38.5万円

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    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD バックカメラ ETC フルセグ HID CD DVD キーレス

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD キセノンヘッドライト ナビ フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 検2年 自社 ローン 対応 3列シート キーレス フロントフォグランプ MTモード付 バックカメラ ETC MTモード付 アルミホイール

    本体価格
    27.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 4WD 関東仕入れ パノラマルーフ パワーシート ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ ETC クルーズコントール 社外17インチAW

    本体価格
    37.8万円

関東
76
102.9万円
関西
47
112.3万円
東海
48
104.8万円
北海道
17
99万円
九州
65
99.7万円
東北
19
98.6万円
北陸・甲信越
24
108.3万円
中国
10
115.2万円
四国
13
107.2万円
地域別台数
関東
57
51.5万円
関西
12
53.5万円
東海
8
45.1万円
北海道
16
49.1万円
九州
8
53.3万円
東北
19
49.2万円
北陸・甲信越
9
49.3万円
中国
5
36.4万円
四国
0
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トヨタ  ピクシスメガ   スバル  エクシーガ
135万円187.6万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
52~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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