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ルーミーとミラを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミラの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
5477 中古車掲載台数 714
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 12セグBカメラ両Aドア

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙車 ドラレコ ナビ TV再生 Bカメ 片側電スラ

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・バックカメラ・両側パワスラ・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビテレビ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア 1オーナー ETC ドライブレコーダー オートライト フロントシートヒーター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    149.8万円

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  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ドライブレコーダー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ TX 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル CD キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    24.3万円

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    23万円

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    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス CD ETC MT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 純正ナビ/Bluetoothオーディオ/TV/ドラレコ(ユピテル製)/ETC車載器/走行17000k/ワンオーナー/禁煙車/車検整備付/保証付/後期型/電動格納ミラー/キーレス/タイミングチェーン/CVT/修復歴無

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD FR仕様 ターボエンジン ドリフト クスコLSD 車高調 ナビ TV フロントスタビ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 新品タイヤ4本新品 電格ミラー MT

    本体価格
    35万円

関東
1571
147.6万円
関西
807
149.9万円
東海
800
146.1万円
北海道
179
153.7万円
九州
669
147.9万円
東北
519
157.8万円
北陸・甲信越
351
144.9万円
中国
403
146.1万円
四国
178
149.7万円
地域別台数
関東
158
30.1万円
関西
99
35.5万円
東海
84
39.5万円
北海道
56
27.4万円
九州
101
33.9万円
東北
55
30.8万円
北陸・甲信越
51
31.9万円
中国
61
32.3万円
四国
49
28.8万円

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ルーミーとミラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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