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ルーミーとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアクティトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  アクティトラック
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
5647 中古車掲載台数 638
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ 全方囲カメラ ETC ドラレコ シートヒーター 両側電動スライド コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ Blutooth接続 スマートキー レークル

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト パノラミックビューモニター 純正9インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドシートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 9型地デジフルセグナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 禁煙車 LED 両電動Pスラ ETC

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・2.6万km

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X パワースライドドア マニュアルエアコン CDチューナー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ クルコン 全方位カメラ ETC

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ルーミー ルーミーGジョシュセキリフトUPBタイ フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    129.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    43.5万円

関東
1578
151.2万円
関西
907
150.7万円
東海
770
150.3万円
北海道
207
150.3万円
九州
690
149.7万円
東北
529
156.1万円
北陸・甲信越
389
145.8万円
中国
395
148.2万円
四国
182
155.8万円
地域別台数
関東
109
62.3万円
関西
55
69.1万円
東海
76
67.7万円
北海道
26
58.7万円
九州
139
64万円
東北
75
58.6万円
北陸・甲信越
54
60.7万円
中国
64
71.2万円
四国
40
70.1万円

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ルーミーとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  アクティトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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