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ルーミーとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ミニキャブトラック
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
5430 中古車掲載台数 607
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 12ヵ月走行無制限保証 ディスプレイオーディオ  ETC 全周囲カメラ  ACC レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LED  スマートキー

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正ナビ スマートアシスト 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC ターボ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー Bluetooth TV スマートキー

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動 ETC スマートアシスト3 コーナーセンサー コンフォートパッケージ 純正9インチナビ ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチメモリーナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト スマートキー 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンセグ メモリ-ナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ クル-ズコントロ-ル 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 左パワースライドドア キーフリーシステム 衝突軽減ブレーキ ESC バックモニター ワンセグ マニュアルエアコン ドライブレコーダー ナビTV パワーウインドウ 盗難防止システム ワンオーナー車

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    168万円

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    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 車検整備付 AT車 AC PS 4WD 純正ラジオ エアコン・パワステ・荷台マット・アオリプロテクター・トリイプロテクター・シガーライター・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車

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    98.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 パネルバン ETC5速マニュアル車

    本体価格
    38.9万円

関東
1619
146.7万円
関西
783
151.4万円
東海
816
144万円
北海道
194
153万円
九州
647
148.6万円
東北
513
157.4万円
北陸・甲信越
315
144.1万円
中国
376
146.4万円
四国
167
150.7万円
地域別台数
関東
148
83.3万円
関西
72
61.1万円
東海
49
64.4万円
北海道
25
64万円
九州
95
51.2万円
東北
52
66万円
北陸・甲信越
57
75.1万円
中国
62
52.8万円
四国
47
57万円

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ルーミーとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ミニキャブトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5430台、ミニキャブトラックの中古車は607台掲載しています。
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