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ルーミーとモコを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとモコの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  モコ
VS
175円333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9000円516.2万円
モコの相場表を見る
5297 中古車掲載台数 1536
  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車輌(助手席リフトアップシート) ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト 盗難防止システム CVT

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ スマートアシストIII コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メーカーOP(パノラミックビューPKG)

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア・Bカメラ・ETC・ドラレコ・ワンオーナー・地デジ・スマートキー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 禁煙車 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライド スマートアシスト クリアランスソナー LEDヘッド ETC スマートキー アイドリングストップ オートライト オートエアコン

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 両側電動ドア 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正14インチアルミ

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突防止装置/バックモニター/片側パワースライドドア/LEDライト/ETC

    本体価格
    147.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 4WD ワンセグ メモリーナビ DVD再生 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    142万円

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    24.6万円

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    本体価格
    20.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD

    本体価格
    26.4万円

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    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル 社外ナビ ETC ドラレコ Bカメラ ワンセグTV

    本体価格
    55.6万円

関東
1294
140.3万円
関西
813
144.1万円
東海
822
137万円
北海道
188
146万円
九州
690
141.1万円
東北
559
151.7万円
北陸・甲信越
344
140.3万円
中国
412
144.1万円
四国
175
142.5万円
地域別台数
関東
321
29.1万円
関西
182
27.4万円
東海
181
28.7万円
北海道
99
34.2万円
九州
270
31万円
東北
166
34.6万円
北陸・甲信越
131
34.7万円
中国
112
38.5万円
四国
74
34.3万円

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ルーミーとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  モコ
146.3万円229.5万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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