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ルーミーとモコを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとモコの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  モコ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1000円98.9万円
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4374 中古車掲載台数 1973
  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト・両側パワースライドドア

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側パワースライド Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 弊社元社用車 SDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ/BT/Bカメ/シートヒーター

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正ナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙 純正ナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

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  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    41.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 社外アルミ キーレス

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル 特別仕様車 1オーナー禁煙車  スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビTV BT ETC スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S カロッツェリアワンセグTVナビETCキーレス

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    38.1万円

関東
1124
142.4万円
関西
632
145万円
東海
633
139.9万円
北海道
244
153.2万円
九州
539
142.3万円
東北
422
155.1万円
北陸・甲信越
313
148.2万円
中国
321
142.8万円
四国
146
156.1万円
地域別台数
関東
425
30.9万円
関西
195
29万円
東海
247
31.6万円
北海道
123
37.7万円
九州
397
33.6万円
東北
201
39.4万円
北陸・甲信越
159
38.8万円
中国
145
31.9万円
四国
81
32.9万円

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トヨタ  ルーミー   日産  モコ
146.3万円229.5万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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