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ルーミーとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  フーガ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
5600 中古車掲載台数 346
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 純正アルミホイール フォグライト 電動格納式ミラー オートライト フルフラットシート スマートキー アクセサリーソケット

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側パワスラドア  自動被害軽減ブレーキ ナビ/TV/CD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正ディーラーナビ (AM/FM/CD/フルセグTV/SD/BT) バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー レーンキープアシスト パーキングアシスト 両側パワースライドドア LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 1オナ禁煙1セグMナビBカメ左Aドア

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ドラレコ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター オートハイビーム コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    140.4万円

ピックアップ中古車
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    114万円

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    本体価格
    210万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙/黒半革シート/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    77.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正HDDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ サイドカメラ ビルトインETC SNOWMODE ECOMODE SPORTMODE 前席パワーシート D席メモリーシート

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビBluetoothバックカメラETCクルーズコントロールステアリングスイッチアラウンドビューモニターフロントパワーシート

    本体価格
    89.8万円

関東
1582
151.5万円
関西
904
150.7万円
東海
759
150.3万円
北海道
199
150.4万円
九州
678
149.4万円
東北
524
156.3万円
北陸・甲信越
383
145.9万円
中国
390
148.7万円
四国
181
155.3万円
地域別台数
関東
134
127.9万円
関西
43
132.3万円
東海
53
105.6万円
北海道
24
111.9万円
九州
37
84.3万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
21
147.1万円
中国
11
115.1万円
四国
6
92.9万円

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ルーミーとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  フーガ
146.3万円229.5万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
996 排気量(cc) 2495~3696
69~98 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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