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ルーミーとデイズルークスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデイズルークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  デイズルークス
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
5539 中古車掲載台数 3716
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン 衝突被害軽減システム 衝突被害軽減システム 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車  ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G パノラミックビューM 登録済未使用車 両側電動スライドドア スマートキー フルフラットシート ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T トヨタ認定中古車ナビバックカメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コンフォートPK PビューPK LED-F イルミ

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト・LEDヘッドライト・両側電動スライド・コーナーセンサー・ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・カープレイ・ウェルカムオープンドア

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    43.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター レーンキープアシスト 社外メモリナビ ワンセグテレビ CD DVD 両側パワースライドドア 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート

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    79万円

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    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減 アラウンドビューモニター 電動スライドドア ETC LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth接続 ドライブレコーダー オートマチックハイビーム

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    73万円

関東
1565
151.3万円
関西
890
150.7万円
東海
744
149.6万円
北海道
200
152.2万円
九州
678
149.8万円
東北
520
156.7万円
北陸・甲信越
375
147万円
中国
390
148.6万円
四国
177
155.4万円
地域別台数
関東
885
68.2万円
関西
461
68.6万円
東海
523
69.3万円
北海道
191
81.5万円
九州
731
68.8万円
東北
290
75.9万円
北陸・甲信越
278
72.5万円
中国
234
74.5万円
四国
123
70万円

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ルーミーとデイズルークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  デイズルークス
146.3万円229.5万円 新車時価格 124万円221.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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