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ルーミーとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  サクシードバン
VS
29.3万円310万円
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中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
5432 中古車掲載台数 321
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ フリップダウンモニター 両側電動スライド 9型純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 クルーズコントロール スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙/1年保/ナビ/Bカメ/パワスラ/Bluetooth

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正9型ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア クルーズコントロール 前席シートヒーター バックカメラ ビルトインETC フルセグ Bluetooth接続可 LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックカメラ/両側電動スライドドア/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 禁煙車 両側パワスラ 純正ナビ地デジバックカメラ 純正ドラレコ LEDライト&Fフォグ レーダークルコン オートマチックハイビーム レーンキープワーニング 純正14インチ コーナーセンサー

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグTV・クルコン・両側電動スライドドア・LED・ETC・スマアシ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシ 全方位カメラ WPスラドア シートヒーター ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T アルパインナビ バックモニター ETC

    本体価格
    179.8万円

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  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    100.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD カーセンサーアフター1年保証 セーフティセンス キーレス

    本体価格
    83万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX CD ワンセグテレビ メディアプレーヤー接続端子 ハロゲンヘッドランプ ワイヤレスキー エンジンイモビライザー ETC バックモニター オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    269.8万円

関東
1603
147.3万円
関西
784
150.7万円
東海
795
144.3万円
北海道
184
153.6万円
九州
655
148.2万円
東北
522
158.2万円
北陸・甲信越
340
144.3万円
中国
381
147万円
四国
168
150.5万円
地域別台数
関東
58
124.8万円
関西
45
114.5万円
東海
29
100.3万円
北海道
57
100.3万円
九州
33
116万円
東北
46
111.2万円
北陸・甲信越
31
105.3万円
中国
11
131.4万円
四国
11
135.1万円

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ルーミーとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  サクシードバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
996 排気量(cc) 1362~1496
69~98 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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