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C-HRと5008を比較! - みんなの比較車種

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C-HRと5008の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  5008
VS
99.6万円479.1万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 33万円565万円
5008の相場表を見る
1746 中古車掲載台数 136
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・鑑定済車輌・衝突回避支援ブレーキ・車線逸脱防止機能・純正9インチSDナビ・DTV・Bモニター・前後ドライブレコーダー・Bluetoot・DVD・CD・ETC・TVキット・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ/純正エアロ/シートヒーター/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/バックカメラ/Bluetooth接続/オートハイビーム/AC100V/18インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ 全方位カメラ オートLEDライト シートヒーター 純正18インチアルミホイール 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 シートヒーター ブラインドスポットモニター オートブレーキホールド ビルトインETC クルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキシステム LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 1オーナー車 走行3.1万キロ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 Bluetooth接続 ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 社外9インチメモリーナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・ブルートゥース対応/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/ブラインドスポットM/LEDライト/インテリキー/シートヒーター/セーフティセンス/純正アルミ/禁煙/買取車

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 12ヵ月走行無制限保証 前後ドライブレコーダー バックカメラ アダクティブクルーズコントロール レーンアシスト オートマチックハイビーム  LEDヘッドランプ GR専用アルミホイール スマートキー

    本体価格
    274.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/修復歴無し/1オーナー/正規認定中古車/7人乗り/Carplay/アンドロイドオート/シートヒーター/バックカメラ/前後コーナーセンサー/ACC/ハンズフリー電動テールゲート/運転席電動シート

    本体価格
    296万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター グリップコントロール インテリジェントハイビーム

    本体価格
    335.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト パーキングアシスト ブラインドスポットアシスト リアビューカメラ インテリジェントハイビーム  AppleCarPlay シートヒーター

    本体価格
    230.3万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ナビ TV パノラマガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • プジョー 5008 GT 正規ディーラー認定中古車保証1年無償付帯 ドライブレコーダ付/3列シート/ETC付/電動リアゲート/ワンオーナー/アダプティブクルーズコントロール/電動シート/アルカンターラシート/apple carplay/Bluetooth接続

    本体価格
    338万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    305万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 電動半革 カープレイ ACC

    本体価格
    305万円

  • プジョー 5008 GT BlueHDi Black Pack 電動シート/腰マッサージ機能/シートヒーター/ハンドルヒーター/CARPLAY/フロント・バックソナー/電動テールゲート/レーンキープアシスト/レーンキープアシスト/アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    415万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 サンルーフ シートヒーター ハーフレザー 運転席パワーシート パワーバックドア フルLEDヘッドランプ デュアルオートエアコン 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    253万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ バックカメラ Android Auto AM FM 半革シート 本革巻きステアリング パドルシフト ワイヤレスチャージング 純正18インチAW オートエアコン 電動リアゲート ドラレコ ETC

    本体価格
    192.8万円

関東
391
188.4万円
関西
214
194.7万円
東海
385
186.9万円
北海道
38
208.4万円
九州
323
190.7万円
東北
107
191.4万円
北陸・甲信越
110
193.2万円
中国
114
186.1万円
四国
64
190.7万円
地域別台数
関東
48
252.3万円
関西
27
233.4万円
東海
31
220.3万円
北海道
3
311万円
九州
10
220.8万円
東北
9
125.8万円
北陸・甲信越
4
216.8万円
中国
4
232.7万円
四国
0
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5008の中古車を探す

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C-HRと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  5008
229万円315.5万円 新車時価格 581万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
1196~1797 排気量(cc) 1199
98~116 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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