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ライズとシビックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ホンダ  シビック
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
3750 中古車掲載台数 952
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車/全周囲/Dオーディオ/シートヒーター/レーダークルーズ/アップルカープレイ/ETC/HDMI/クリアランスソナー/衝突軽減/ブラインドスポット/フルセグ/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートアシスト パーキングセンサー USB スマートキー プッシュスタート エアコン パワステ パワステ

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンセグ メモリ-ナビ バックカメラ  シートヒーター ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オーインチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・フルセグTV・CD/DVD・ドラレコ・ETC・バックカメラ・全周囲カメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー シートヒーター フルセグディスプレイオーディオ  ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正9インチナビ・テレビ Bluetooth シートヒーター スマートアシスト ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC バックカメラ バックカメラ LEDヘッドライト リアフォグランプ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ワンオーナー ナビ フルセグTV(走行中OK) バックカメラ スマートキー

    本体価格
    161.9万円

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    本体価格
    423万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT・7インチ純ナビ・Bluetooth・シートヒーター・ドラレコ・AW

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速マニュアル ホンダセンシング 純正ナビFM/AM/フルセグ/Bluetooth クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート 前席シートヒーター

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    244.5万円

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    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Google搭載9インチコネクトDSP・テールゲートスポイラー・LEDフォグ・BOSEサウンド・前席パワーシート・レブマッチ・ブラックエンブレム

    本体価格
    409.8万円

関東
891
203.9万円
関西
517
206万円
東海
678
200.7万円
北海道
170
221.4万円
九州
622
202万円
東北
245
218.8万円
北陸・甲信越
218
203.9万円
中国
263
202.3万円
四国
146
204.9万円
地域別台数
関東
346
276.2万円
関西
126
297.1万円
東海
183
294.9万円
北海道
7
252.6万円
九州
119
319.1万円
東北
41
271.4万円
北陸・甲信越
49
284.5万円
中国
50
264.4万円
四国
31
340.2万円

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ライズとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ホンダ  シビック
167.9万円244.2万円 新車時価格 319万円440.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
996~1196 排気量(cc) 1496~1993
82~98 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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