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キャリイとライズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  ライズ
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 96万円498万円
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3992 中古車掲載台数 3719
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 届出済み未使用車

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済み未使用車 キーレスエントリー オートライト 5MT クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 デフロック マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    117.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5MT 届出済未使用車

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 FC 3方開 4WD 5MT車 エアコン パワステ 4WD 純正ラジオ ・荷台ランプ アオリプロテクター・シガーライター・ドアバイザー・スペアタイヤ・軽トラック・FCエアコンパワステ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD デュアルカメラブレーキ|アイドリングストップシステム|アッパーメンバーガード|ハロゲンヘッドランプ|オートライトシステム|パワーウィンドー|電波式キーレスエントリー|

    本体価格
    113.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD メンテナンスパック付! LEDヘッドライト スズキセーフティサポート リヤソナーセンサー 切替式4WD

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 禁煙車 セーフティセンス リモコンキー パワードアロック パワーウインドウ ドアポケット シートシタカーペット ボディ同色ドアミラー 塩ビシート スピーカーイッ体AM/FMラジオ アクセサリーソケット

    本体価格
    87.3万円

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    本体価格
    183.9万円

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    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 品質検査済み

    本体価格
    151.8万円

関東
856
105.9万円
関西
513
107.9万円
東海
469
97.6万円
北海道
226
109.5万円
九州
643
104万円
東北
526
106.7万円
北陸・甲信越
333
93万円
中国
257
98万円
四国
169
89万円
地域別台数
関東
884
203.7万円
関西
511
205.4万円
東海
661
201万円
北海道
170
222万円
九州
618
202.3万円
東北
248
218.8万円
北陸・甲信越
218
204.1万円
中国
261
202.3万円
四国
148
205万円

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キャリイとライズのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ライズ
66.6万円265.9万円 新車時価格 167.9万円244.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
46~50 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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