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ライズとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   トヨタ  サクシードバン
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
3869 中古車掲載台数 322
  • トヨタ ライズ 1.0 X S 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ フルセグ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマアシ Bカメラ シートヒーター LED ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ付  レーダークルーズ 前席シートヒーター ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 電動パーキングブレーキ 全周囲カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G TCナビ/ETC/全周囲カメラ/ドラレコ後側方検知

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタエアロ・純正ナビ・スマートアシスト・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・前席シートヒーター・電動パーキングブレーキ・ステアリングスイッチ・革巻きステアリング・ドラレコ前後

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減システム レーダークルーズ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド 車線逸脱警報 スマートキ オートエアコン 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    205.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z パノラミックビューモニター 登録済未使用車 アダプティブヘッドライト シートヒーター スマートキー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    259万円

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    応談

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    99万円

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    本体価格
    83万円

関東
897
203.6万円
関西
538
204.4万円
東海
734
201万円
北海道
152
220.1万円
九州
622
201.5万円
東北
267
214.5万円
北陸・甲信越
214
203.5万円
中国
287
207.7万円
四国
158
206.5万円
地域別台数
関東
59
126.4万円
関西
46
117.4万円
東海
28
101.3万円
北海道
57
99.2万円
九州
33
116万円
東北
43
112.9万円
北陸・甲信越
33
105.5万円
中国
12
128.8万円
四国
11
135.1万円

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ライズとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  サクシードバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
996~1196 排気量(cc) 1362~1496
82~98 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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