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ヤリスクロスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アクセラ
VS
138.7万円368万円
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中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
3606 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 8インチDAナビ バックカメラ BSM 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター AC100V-1500W パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ HDMI接続 ツートンカラー 衝突軽減装置 レーダークルーズ ハーフレザー パワーシート シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッド ETC

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正8型DA バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 電子パーキング ブレーキホールド プッシュスタート キーフリー ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー オートハイビーム

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビ 合皮シート 全方位カメラ レーンキープアシスト 追従クルーズコントロール クリアランスソナー LEDオートライト シートヒーター 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ETC

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー ETC 純正アルミホイール ステアリングスイッチ パワーウインドウ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 電動シート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 衝突軽減装置/LEDヘッドライト /ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ・ディスプレイオーディオ・パノラミックビュー・ETC・前後ドライブレコーダー・クルーズコントロール・スマートキー・アクセサリーコンセント・クルーズコントロール・デジタルメーター・Bluetooth

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    283.2万円

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    本体価格
    112.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    85万円

関東
806
244.3万円
関西
495
242万円
東海
549
242.5万円
北海道
163
259.9万円
九州
614
241.6万円
東北
287
249.6万円
北陸・甲信越
213
250.1万円
中国
311
243.4万円
四国
168
244.4万円
地域別台数
関東
33
89.7万円
関西
12
118万円
東海
12
81.1万円
北海道
7
90.2万円
九州
8
112.5万円
東北
8
96.7万円
北陸・甲信越
7
133.1万円
中国
7
98.8万円
四国
2
111.9万円

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ヤリスクロスとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  アクセラ
179.8万円335.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1490 排気量(cc) 1496~2188
91~120 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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