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スプリンターリフトバックとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターリフトバック   日産  スカイライン
VS
---
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中古車相場 16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
1 中古車掲載台数 884
  • トヨタ スプリンターリフトバック GS 5MT 純正ステアリング ラジエータ交換済み

    本体価格
    応談

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    本体価格
    197.5万円

関東
1
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
374
247.7万円
関西
89
328.6万円
東海
162
319.4万円
北海道
45
229.1万円
九州
77
256.5万円
東北
26
230.1万円
北陸・甲信越
37
214.6万円
中国
50
315.1万円
四国
24
235.7万円

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スプリンターリフトバックとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターリフトバック   日産  スカイライン
--- 新車時価格 299万円948万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
--- 排気量(cc) 1991~3498
--- 最高出力(馬力) 211~420
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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