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ミライースとV50を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとV50の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ボルボ  V50
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
4976 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 買取直販(当店買取車)/スマートアシスト/低速域衝突回避ブレーキ機能/誤発進抑制制御機能/先行車発進通知機能/エコアイドル機能/集中ドアロック/キーレス/2022年製造タイヤ/モノトーン基調内装/

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突低減ブレーキ キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 1年保証/衝突軽減ブレーキ/プッシュスタート/ETC/シートヒーター/スマートキー/オートエアコン/LEDヘッドライト/14インチアルミ/コーナーセンサー/オートライト/オートハイビーム/電動格納ドアミラー/

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA ユーザー買取車・ダイハツ ミライース LA300S エアコン・クーラー・キーレス・CDプレーヤー・パワーウィンドウ・エアバッグ・サンルーフ・ABS

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/禁煙車/オートライト

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    111.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 禁煙車 ダイハツ純正カーオーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ 純正アルミ キーレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD スマートアシスト 14インチフル

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothバックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    93.3万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    49万円

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    41万円

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    本体価格
    47.2万円

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    本体価格
    27万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 検2年 ヒーター付本革電動シート サンルーフ

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 事前故障診断済 保証付 サンルーフ 純正HDDナビ/フルセグTV ETC ブラックレザーシート&シートヒーター 純正アルミホイール ルーフレール 禁煙車 クルーズコントロール

    本体価格
    33万円

関東
1096
73.2万円
関西
549
65.1万円
東海
621
71.8万円
北海道
277
78.1万円
九州
786
67.5万円
東北
517
75.3万円
北陸・甲信越
408
70万円
中国
467
75.7万円
四国
255
69.4万円
地域別台数
関東
24
42.4万円
関西
12
43万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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ミライースとV50のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ボルボ  V50
84.2万円144.7万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2521
49 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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