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トールとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トールとゴルフの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 944
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 車検整備付 9インチナビ バックモニター

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD アラウンドビューカメラ アルパインナビ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 1オーナ- BT対応ナビ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト オートライト アイドリ

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビ バックカメラ 左側パワードア

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト ナビ TV 両側電動ドア

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

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    255万円

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    238万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ 40th エディション 特別仕様車/1年保証/禁煙車/ナビTV

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 1オーナー ターボ バックカメラ サポカー

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6MT ディーラークラッチ交換記録簿付

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 現行型 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    252.1万円

関東
305
140.8万円
関西
111
132.4万円
東海
105
130.2万円
北海道
74
128.2万円
九州
161
131.7万円
東北
116
142.2万円
北陸・甲信越
101
138.2万円
中国
102
144.3万円
四国
35
143.3万円
地域別台数
関東
358
243.7万円
関西
138
206.5万円
東海
128
231.6万円
北海道
46
177.2万円
九州
97
228.7万円
東北
42
166.2万円
北陸・甲信越
59
192.7万円
中国
64
205.6万円
四国
12
204.9万円

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トールとゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ゴルフ
146.3万円229.5万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
996 排気量(cc) 999~1984
69~98 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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