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ゴルフと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
23.8万円819.9万円
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中古車相場 10万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
963 中古車掲載台数 895
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション IQヘッドライト ACC トラベルアシスト レーンアシスト レーンチェンジアシスト バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ ETC パドルシフト 認定保証付き

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Harman Kardon サンルーフ DCC レザーシート ナビ トラベルアシスト IQライト ワイヤレスチャージング リアカメラ サイドアシスト リアトラフィックアラート  ステアリングヒーター パークアシスト

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    369.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ オクターヴ HDDナビ AW CD・DVD シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 走行2.9万kmオートクルーズコントロール TV

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 専用シート レムスマフラー エアクリ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ETC ACC リヤビューカメラ 後方死角検知機能 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 17インチ純正アルミホイール 認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    35万円

関東
401
271.1万円
関西
163
253万円
東海
111
235.8万円
北海道
49
232.4万円
九州
68
219.6万円
東北
44
230.2万円
北陸・甲信越
40
262.9万円
中国
60
224.9万円
四国
27
218.8万円
地域別台数
関東
245
116.5万円
関西
179
113.9万円
東海
155
128.6万円
北海道
34
118.5万円
九州
109
109.9万円
東北
65
114.6万円
北陸・甲信越
45
126.6万円
中国
45
140.3万円
四国
18
115.1万円

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ゴルフと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フィアット  500(チンクエチェント)
291.6万円792.8万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
999~1984 排気量(cc) 875~1368
110~333 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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