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ゴルフと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
20万円828万円
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中古車相場 15万円308.8万円
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1121 中古車掲載台数 934
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関東
413
219.9万円
関西
189
199.7万円
東海
158
228万円
北海道
59
215.8万円
九州
78
199.4万円
東北
59
184.4万円
北陸・甲信越
73
168.5万円
中国
71
206.7万円
四国
21
211.7万円
地域別台数
関東
282
108.6万円
関西
174
114.8万円
東海
161
124.4万円
北海道
39
112.2万円
九州
103
91.5万円
東北
55
109.2万円
北陸・甲信越
52
107.6万円
中国
49
113万円
四国
19
140.3万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フィアット  500(チンクエチェント)
291.6万円792.8万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
999~1984 排気量(cc) 875~1368
110~333 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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