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up!とメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  メガーヌ
VS
12万円257万円
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中古車相場 20万円677万円
メガーヌの相場表を見る
239 中古車掲載台数 177
  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC キーレスキー

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! クルコン シートヒーター  ETC ドラレコ

    本体価格
    65.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    22万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! バックカメラ ETC ナビTV 5ドアhigh up!

    本体価格
    46.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 1オーナー

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT GTI 限定車

    本体価格
    226万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 走行36000キロ ディーラー車 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 正規ディーラー車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車

    本体価格
    115万円

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    応談

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボ RSドライブ フルセグナビ 19AW

    本体価格
    235万円

関東
69
99.8万円
関西
35
101.1万円
東海
39
96.5万円
北海道
14
56.6万円
九州
29
65.9万円
東北
18
67.9万円
北陸・甲信越
16
92.4万円
中国
14
87.9万円
四国
5
61万円
地域別台数
関東
71
241.2万円
関西
36
347.1万円
東海
27
329.7万円
北海道
12
201.4万円
九州
6
303.8万円
東北
7
313.8万円
北陸・甲信越
9
331.3万円
中国
8
372.1万円
四国
1
168万円

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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  メガーヌ
149万円234.2万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
999 排気量(cc) 1197~1798
75~116 最高出力(馬力) 132~300
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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