4Cスパイダー(京都府)の中古車・中古車情報

アルファ ロメオ 4Cスパイダー(京都府)の中古車

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こちらの検索条件: 4Cスパイダーの中古車 (4台ヒット)

アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 左ハンドル

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支払総額 818.9万円
本体価格 798.0万円
アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

支払総額 828.8万円
本体価格 823.4万円
アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

本体価格 応談
アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

支払総額 982万円
本体価格 968.0万円

こちらの検索条件: 京都府の中古車 (7160台ヒット)

三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD

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支払総額 409.1万円
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三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD

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支払総額 567.1万円
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ダイハツ ミライース 660 L SAIII

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支払総額 99.9万円
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スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車

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ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング

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支払総額 109.9万円
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4Cスパイダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 走るためだけにコストをかけた車

    総合評価

    5

    2021/08/04投稿

    良くネットで100km/hを超えたあたりから接地感がないと言われているが、パワステに慣れた人の感じ方であり、メーカーの罪かもしれない。というのは、パワステは低速域では操舵を軽くするが、高速では重くしているのであり、この重くするアシストが無いゆえに軽く感じる、つまり前輪のダウンフォースが足りないのではないかと誤解を生んでいる。免許取りたての頃にパワステが無かった自分にすれば、至って普通のステアリングフィールに感じる。 すでに生産終了しており、中古の台数も少ないですが、迷っているなら絶対に買って損はないです。

    Tさん(山梨県)

    アルファ ロメオ 4Cスパイダー

評価の低いレビュー・評判

4Cスパイダーの関連情報

4Cスパイダーの最新モデル情報

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)

4Cスパイダー(京都府)を扱う注目販売店

  • アルファロメオ京都
    総合評価

    0

    アルファロメオ京都

    正規ディーラー アルファ ロメオ京都 京都でのイタリア車の取り扱い37年

    • アルファ ロメオ 4Cスパイダーの掲載台数1
    • 総掲載数4