デイトナ(大阪府)の中古車・中古車情報

クライスラー デイトナ(大阪府)の中古車

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ダイハツ タント 660 カスタム RS

ダイハツ タント 660 カスタム RS

支払総額 146.9万円
本体価格 139.2万円
ダイハツ タフト 660 X

ダイハツ タフト 660 X

支払総額 159.9万円
本体価格 150.7万円
トヨタ プリウス 1.8 S

トヨタ プリウス 1.8 S

支払総額 68.8万円
本体価格 58.8万円
ダイハツ タント 660 X セレクション

ダイハツ タント 660 X セレクション

支払総額 67.8万円
本体価格 57.8万円
スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X

スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X

支払総額 169.9万円
本体価格 160.7万円

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デイトナに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 扱いやすい

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    クライスラー デイトナ

  • よい

    総合評価

    4

    2013/02/14投稿

    スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

    ゲストさん

    クライスラー デイトナ

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デイトナの最新モデル情報

ターボエンジンも搭載するスポーティクーペ

1983(S58)年にデビューしたダッジブランドの2ドアスポーティモデル。その攻撃的なルックスとリトラクタブルライトと直線基調がいかにも80年代のアメリカンデザインだ。日本仕様ESターボに搭載されるエンジンはマルチポイントEFI付きの2.5Lの直4SOHCターボで3ATが組み合わされた。また、最高出力141psの3LのV6エンジンやクロスミッション5MTなどが本国仕様には用意されていた。駆動方式はFF(前輪駆動)。1993(H5)年に登場したIROC R/Tはデイトナの名に恥じないホットなモデル。2.2Lの4DOHC16バルブエンジンにSMPI(シーケンシャル・マルチポイント)インジェクションとインタークーラーターボを組み合わせた。ミッションは5MTでハイギアード仕様。IROCとはインターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズの略だ。(1989.1)