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クライスラー ルバロン(全国)のカスタム中古車(フルエアロ・ローダウン・アルミホイール)

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クライスラー 300C 5.7 HEMI

クライスラー 300C 5.7 HEMI

支払総額 138.4万円
本体価格 109.8万円
クライスラー 300 リミテッド+

クライスラー 300 リミテッド+

支払総額 128万円
本体価格 108.0万円
クライスラー 300 リミテッド

クライスラー 300 リミテッド

支払総額 121.1万円
本体価格 108.0万円
クライスラー 300 300S

クライスラー 300 300S

支払総額 221.8万円
本体価格 208.0万円
クライスラー 300C 300リミテッド 3.5L

クライスラー 300C 300リミテッド 3.5L

支払総額 107万円
本体価格 88.0万円

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ルバロンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 独特

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    クライスラー ルバロン

  • 安定

    総合評価

    4

    2013/02/14投稿

    素晴らしさがあり安定した走りと快適さを追求することができるようになっている

    ゲストさん

    クライスラー ルバロン

ルバロンの関連情報

ルバロンの最新モデル情報

使い勝手を重視したクーペモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)