ルバロンコンバーチブル(和歌山県)の中古車・中古車情報

クライスラー ルバロンコンバーチブル(和歌山県)の中古車

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スズキ スペーシア 660 カスタム XS

スズキ スペーシア 660 カスタム XS

支払総額 62.5万円
本体価格 52.7万円
日産 サクラ X

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支払総額 149.6万円
本体価格 139.8万円
スズキ スペーシア 660 カスタム XS

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支払総額 59.6万円
本体価格 49.8万円
ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII

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支払総額 99.6万円
本体価格 89.8万円
日産 ノート 1.2 X

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支払総額 160.6万円
本体価格 149.8万円

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ルバロンコンバーチブルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 良い

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    クライスラー ルバロンコンバーチブル

  • 凄み

    総合評価

    4

    2013/02/14投稿

    とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い

    ゲストさん

    クライスラー ルバロンコンバーチブル

評価の低いレビュー・評判

  • 良い

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    クライスラー ルバロンコンバーチブル

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ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)