イプシロン(東海市)の中古車・中古車情報

クライスラー イプシロン(愛知県・東海市)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


ご指定の条件に該当する中古車は0台です。条件を変更して再度お探しください。

この条件で新着メールを受け取る

条件を緩めると、中古車がHITします!こちらの中古車はいかがですか?

こちらの検索条件: イプシロンの中古車 (13台ヒット)

クライスラー イプシロン パープル

クライスラー イプシロン パープル

支払総額 43万円
本体価格 33.0万円
クライスラー イプシロン プラチナ

クライスラー イプシロン プラチナ

支払総額 52万円
本体価格 42.0万円
クライスラー イプシロン プラチナ

クライスラー イプシロン プラチナ

支払総額 50万円
本体価格 38.5万円
クライスラー イプシロン ゴールド

クライスラー イプシロン ゴールド

支払総額 33.9万円
本体価格 23.2万円
クライスラー イプシロン プラチナ

クライスラー イプシロン プラチナ

支払総額 73.7万円
本体価格 55.0万円

こちらの検索条件: 愛知県の中古車 (39805台ヒット)

マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG

マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG

支払総額 139.9万円
本体価格 134.9万円
トヨタ アクア 1.5 S

トヨタ アクア 1.5 S

支払総額 59.9万円
本体価格 50.2万円
アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI

アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI

支払総額 154.4万円
本体価格 144.8万円
トヨタ ヴォクシー 2.0 V

トヨタ ヴォクシー 2.0 V

支払総額 109.9万円
本体価格 104.1万円
トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ

トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ

支払総額 531.9万円
本体価格 519.9万円

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

イプシロンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • コンパクト

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    クライスラー イプシロン

  • 際立って個性的な内外装デザインが魅力!

    総合評価

    4

    2013/03/07投稿

    イプシロンの価格はゴールドが235万円でプラチナが260万円。装備の中身も異なるので単純な皮革はできないが、同じエンジンを搭載する500が220万円と250万円であることを考えると、ランチアに由来するイプシロンがこの価格差で買えるのはけっこう魅力的にも映る。 ランチアブランドではなくクライスラーブランドだからこの価格なのかも知れないが、デザインが気に入った人にお勧めだ。

    ゲストさん

    クライスラー イプシロン

  • クラシックカー的

    総合評価

    4

    2018/05/25投稿

    本物のクラシックカーには乗ったことないけど、エンジン音やデザインがクラシック感いっぱいです。 デザインは、とても美しいと思います。ただ、好き嫌いは分かれるかも。 普通の国産車から乗り換えると、シフトショックやエンジン音に驚くと思いますが、操っている感は楽しいと思います。 メンテナンスにかかる費用は、ディーラーだとかなり高いです。イタリア車に強いガレージみたいなところを探した方が良いと思います。(そもそもクライスラーのディーラーでイタリアの車を整備すること自体無理があるのかも) 現代の車ですが、クラシックカーに乗る様なつもりで乗るといいかもです。(普通の車と比較しない!?)

    なつさん(埼玉県)

    クライスラー イプシロン

評価の低いレビュー・評判

  • フィアット500のほうが...。

    総合評価

    2

    2013/02/12投稿

    外観がPTクルーザーっぽくって気になったので試乗してきました。クライスラーからの発売ですけどフィアット500です。ホイール・ベースが長くなった分、フィアット500より安定感がありますが、楽しさは大幅に減してます。サスも柔らかいみたいで結構グニャグニャでした。フィアット500もそうだけど、シフト時のショックは治らないのかな?

    ゲストさん

    クライスラー イプシロン

イプシロンの関連情報

イプシロンの最新モデル情報

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)

イプシロンについての最新記事