テリオスキッド(新潟県)の中古車・中古車情報

ダイハツ テリオスキッド(新潟県)の中古車

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ダイハツ

テリオスキッド 660 L 4WD 車検2年 キーレス CD センターデフロック

支払総額

36 万円

車両本体価格

26.0 万円

Aプラン
36.7万円
Bプラン
37万円
年式
2009(H21)
走行距離
6.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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新潟県

長岡市

クチコミ評価:4.8点(216件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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オンライン相談可

ダイハツ

テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 検2年 切替4WD ターボ CD エアロ フォグ

支払総額

32 万円

車両本体価格

23.0 万円

Aプラン
32.7万円
Bプラン
33.5万円
年式
2005(H17)
走行距離
4.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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新潟県

新潟市南区

クチコミ評価:4.8点(339件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

ダイハツ

テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ車 禁煙車 アルミ CD フォグ

支払総額

37.7 万円

車両本体価格

31.6 万円

Aプラン
43.6万円
Bプラン
40.2万円
年式
2007(H19)
走行距離
8.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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販売店保証

ダイハツ

テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 車検整備2年切替4WDタイベル交 Bluetooth

支払総額

32 万円

車両本体価格

22.3 万円

Aプラン
34万円
Bプラン
34万円
年式
2009(H21)
走行距離
13.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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ダイハツ

テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ETC デフロック 5速マニュアル 車検2年間

支払総額

33 万円

車両本体価格

25.0 万円

年式
2010(H22)
走行距離
11.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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販売店保証

ダイハツ

テリオスキッド 660 L 4WD 5MT・4WD・パワーウインド・パワステ

支払総額

45 万円

車両本体価格

39.8 万円

年式
2010(H22)
走行距離
9.5万km
車検
2025(R07)年04月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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販売店保証

ダイハツ

テリオスキッド 660 カスタムX 4WD パナソニックポータブルナビワンセグTV

支払総額

66.5 万円

車両本体価格

59.9 万円

Aプラン
67.5万円
年式
2012(H24)
走行距離
8.4万km
車検
2025(R07)年02月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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販売店保証

ダイハツ

テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5速マニュアル ターボ車 フォグ リアスポ

支払総額

46.8 万円

車両本体価格

39.8 万円

Aプラン
47.3万円
年式
2007(H19)
走行距離
13.2万km
車検
2025(R07)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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テリオスキッドに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ボディーBIGな軽

    総合評価

    5

    2007/08/01投稿

    まず燃費が、リッター17で満足してますし良く走りますよ上りはスイスイ、ですが車高が高いのでロールが凄いですね、良くドライブに行くのですがガソリンを気にしなくて最高です、まーチョビ改造しかしてませんが、気に入ってます

    ゲストさん

    ダイハツ テリオスキッド

  • スピードを出して楽しみたい方には不向きな車

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    軽自動車にしては車格が高い印象。最低地上高が高い。結構パワフルなターボエンジン。

    ゲストさん

    ダイハツ テリオスキッド

  • 家族で出かけるのならベスト。

    総合評価

    4

    2013/03/22投稿

    軽自動車に小型自動車の味付けをした車です。小型乗用車なみの居住性と操作性。走行も普通自動車に全く引けを取るような感じは無い。

    ゲストさん

    ダイハツ テリオスキッド

評価の低いレビュー・評判

  • 長く愛されている車

    総合評価

    3

    2017/09/10投稿

    ペーパードライバー脱却後、初めての車としては、私はとても乗りやすいと感じました。 コンパクトで、予想の範囲内の幅、長さで想定して運転することができます。 車体が高めなので、座高の低い私でも車道や並行車などが見やすく、運転しやすいです。 私は他の車を運転したことがなかったのでわかりませんでしたが、家族に言わせるとハンドルはとても重いらしいです。 後部座席にチャイルドシートをつけて、男性が運転すると子供の足が運転席の背もたれについてしまうイメージです。 ただ、子供が3歳になるまで乗っていましたが距離が近い分何かあった時に振り返ると届く距離にいるので逆に安心な面もありました。 子供もそれが良かったみたいです。 コンパクトな分、荷物の積載量も少ないです。 後ろにベビーカーを入れるとパンパンです。チャイルドシートの足元に荷物をよく置いていましたが、1泊の旅行などになると家族3人でも少し辛いかな〜という感じでした。夫婦2人なら十分だと思います。 ドアがスライドではないので、出先の駐車場などでチャイルドシートに子供を乗降させるときは少し大変でした。 エンジン音もしっかり聞こえるという感じです。 ただ、かなり古い車種なのにテリオスキッド、よく見かけます。それだけ性能が理にかなっていて、長く愛される車なのだなぁと思います。

    しょこはさん(神奈川県)

    ダイハツ テリオスキッド

  • いいね

    総合評価

    3

    2013/02/22投稿

    軽自動車で、街乗り時の車内の静粛性を比べると、意外とテリオスキッドは静かで良いですよ。

    ゲストさん

    ダイハツ テリオスキッド

  • フルタイム4WDで冬季の通勤も安心

    総合評価

    3

    2013/02/10投稿

    スズキのジムニー 三菱のパジェロミニ(KIX) ダイハツのテリオスキッド 3車種の中で唯一の5ドアなので買物や通勤での使い勝手がいいのではないかと思います。 ABSも付いているので凍結した雪道でも安心。

    ゲストさん

    ダイハツ テリオスキッド

テリオスキッドの関連情報

テリオスキッドの最新モデル情報

ベーシックグレード、Lの装備を充実

ベーシックグレードであるLにスペアタイヤカバーやクロムメッキ仕様のリアバンパーを標準装備。また、カスタムXおよびカスタムX メモリアルエディションのスペアタイヤケースのヒンジ形状が見直され、耐久性強化が図られた。(2008.12)

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