リーザスパイダー(千葉県)の中古車・中古車情報

ダイハツ リーザスパイダー(千葉県)の中古車

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リーザスパイダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて

    総合評価

    4

    2013/03/30投稿

    燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

    ゲストさん

    ダイハツ リーザスパイダー

  • 軽の代表

    総合評価

    4

    2013/03/09投稿

    角ばったデザインで注目が集まります。軽のオープンでは一番だと思います。

    ゲストさん

    ダイハツ リーザスパイダー

  • ドライブでは抜群です。

    総合評価

    4

    2013/02/24投稿

    ドライブには最高のお爽快感を味わえる、最高の良い車です。

    ゲストさん

    ダイハツ リーザスパイダー

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    ATのターボ付きなので通勤もラクラク。加速も抜群でした。 ダウンサス仕様に、14インチのワタナベ履いてました。

    ゲストさん

    ダイハツ リーザスパイダー

  • 中々の走行性能

    総合評価

    3

    2013/03/29投稿

    走行性能が高めの軽です、オープンカーが好きならお勧めですね。

    ゲストさん

    ダイハツ リーザスパイダー

  • 軽のオープン

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    非常にめずらしい軽のオープンカー。 現行のラインナップでもこういう車があると面白いと思う。

    ゲストさん

    ダイハツ リーザスパイダー

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女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)