パイザー 1996年8月~2002年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ダイハツ パイザー

1996年8月~2002年8月生産モデル

総合評価

3.4

  • デザイン:3.0
  • 走行性:3.2
  • 居住性:3.5
  • 運転しやすさ:3.6
  • 積載性:3.5
  • 維持費:3.1

クチコミ件数 31件 | ハッチバックランキング338

新車時価格119.9〜181.9万円

中古車平均価格35万円

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)

基本スペック

全長
4.05m~4.13m

全高
1.57m~1.62m

全幅
1.64m

最高出力 100~115ps
燃費(10.15モード) 12.2~15.2km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1498~1589cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.4

クチコミ件数31

デザイン

3.0

走行性

3.2

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.6

積載性

3.5

維持費

3.1

パイザーの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

なかなかやね

総合評価

4

トータル走行性は極めて高く、とってもいい仕上がりになっていると感じました。

投稿日:2013/03/31

投稿者:柏木さん

なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて

総合評価

4

燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

投稿日:2013/03/30

投稿者:えりんごさん

実用性の高いクルマ

総合評価

4

あんまり人気のある車ではありませんが、使い勝手と実用性は抜群に良いと思います。

投稿日:2013/03/27

投稿者:ももサブローさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1996年8月~2002年8月生産モデル
初代

1996年8月~2002年8月生産モデル

見た目以上の広い室内空間を実現

中古平均価格35万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。