ムーヴキャンバス(能代市)の中古車・中古車情報

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ダイハツ ムーヴキャンバス(秋田県・能代市)の中古車

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こちらの検索条件: ムーヴキャンバスの中古車 (4306台ヒット)

ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG

ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG

支払総額 164.8万円
本体価格 156.9万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG ★届出済未使用車★

ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG ★届出済未使用車★

支払総額 164.8万円
本体価格 156.9万円
ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII

ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド...

支払総額 155.9万円
本体価格 147.5万円
ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII

ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII

支払総額 99.8万円
本体価格 90.8万円
ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII

ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミ...

支払総額 142.9万円
本体価格 134.9万円

こちらの検索条件: 秋田県の中古車 (3135台ヒット)

トヨタ ヴォクシー 2.0 V

トヨタ ヴォクシー 2.0 V

支払総額 144.8万円
本体価格 136.4万円
ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング

ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング

支払総額 165.1万円
本体価格 152.0万円
スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD

スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD

支払総額 59万円
本体価格 51.3万円
ホンダ フリード 1.5 G 4WD

ホンダ フリード 1.5 G 4WD

支払総額 256.4万円
本体価格 242.0万円
スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD

スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD

支払総額 44万円
本体価格 40.7万円
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ダイハツ

ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア

月額(72ヵ月リースの場合)

1 .73 万円

頭金
0

ボーナス払い
5.50万円(年2回)
年式
2023 (R05)
走行距離
995km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

静岡県

御前崎市

クチコミ評価:-

ダイハツ

ムーヴキャンバス 660 セオリー G 9インチDA BSM ドラレコ

月額(36ヵ月リースの場合)

3 .22 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2022 (R04)
走行距離
0.6万km
車検
2025(R07)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

奈良県

天理市

クチコミ評価:-


ムーヴキャンバスの関連情報

ムーヴキャンバスの新着クチコミ

クチコミ件数15

ダイハツ車は二度と買いません

ダイハツ車は二度と買いません
総合評価

1

交差点先頭停車では男性には信号機が見えません(フロントガラスの縦幅が狭い)背の低い女性専用車です 後輪ブレーキのリコール時、今回のメッキドアノブ不良、200万円もかけて新車を購入したのに ディーラー…

女性にとっては実用車、男性にとっては趣味兼用車(笑)

女性にとっては実用車、男性にとっては趣味兼用車(笑)
総合評価

5

とにかく車内外ともにデザインは秀逸です。そして収納も充実。 女性向けとは言いますが、40前後のレトロ好き男性にもおススメです。

相棒

相棒
総合評価

5

文句なし

ムーヴキャンバスの最新モデル情報

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)

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