488スパイダー(練馬区)の中古車・中古車情報

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フェラーリ 488スパイダー(東京都・練馬区)の中古車

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  • オープン

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フェラーリ

488スパイダー F1 DCT 正規D パッセンジャーディスプレイ Fリフト

ゴールドブレーキキャリパー LEDカーボンフステアリング デイトナスタイルイエローレブカウンター プレミアムHi-Fiシステム カーボンファイバーセントラルブリッジ パーキングカメラ

支払総額

3226 万円

車両本体価格

3190.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
2万km
車検
2025(R07)年08月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

練馬区

ロペライオグループ ロペライオ練馬/(株)ロペライオ

欧州車を中心にネオクラシックから現行モデルまでご案内しております

ロペライオグループ ロペライオ練馬/(株)ロペライオ
  • オープン

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フェラーリ

488スパイダー F1 DCT 正規D 左H Fリフト カーボンステアリング

紺革 20インチ鍛造AW 青キャリパー デイトナフル電動シート 七宝焼AFSキセノン カーボンステアリング/センターブリッジ ホワイトレブ 純正HDDナビ バックカメラ ETC

支払総額

3480 万円

車両本体価格

3458.0 万円

年式
2017(H29)
走行距離
1.2万km
車検
2024(R06)年12月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

練馬区

ロペライオグループ ロペライオ練馬/(株)ロペライオ

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ロペライオグループ ロペライオ練馬/(株)ロペライオ

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フェラーリ

488スパイダー F1 DCT カーボンツートンOPカラーLEDステアOP647

支払総額

3407.4 万円

車両本体価格

3358.0 万円

Aプラン
3421.7万円
Bプラン
3408.8万円
年式
2018(H30)
走行距離
1.8万km
車検
2025(R07)年08月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3900CC
ミッション
コラムMTモード付7AT

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東京都

練馬区

クチコミ評価:-


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488スパイダーの関連情報

488スパイダーの最新モデル情報

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)