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2トン ワイドロング 全低床 MT 荷寸432/208/38 床板新品張替 ロープフックETC 床フック左右3カ所ずつ アオリチェーン 車線逸脱警報装置 アオリ開閉補助装置 全国納車歓迎!業販!
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3トン ワイドセミロング 全低床 5速MT 荷寸348-196-38 1ナンバー ロープ穴床板鉄板 ETC 左電格ミラー オーバーヘッドコンソール 地上高103cm 全国陸送可能!業販歓迎!架装可能!
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ボディ内寸縦4350ミリ幅1790ミリタイヤ高1000ミリ床板鉄板張り
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ボディ内寸縦3040ミリ幅1670ミリ高さ1750ミリ荷台高950ミリ前エバ下1550ミリマイナス30℃設定マイナス30℃確認スタンバイ付 ラッシングレール1段 床アルミシマ板バックカメラあり
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【2308】H18三菱キャンター 3t ダンプ 強化三方開 DPFなし(排ガス適合)走行少荷台寸法:L305 W159 H37.5 床:鉄 地上高:86cm 新明和(ShinMaywa) 型式:DR2-99SY(0110SY)
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2点
2008/02/22投稿
キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。
ゲストさん
三菱ふそう キャンター
2点
2023/11/14投稿
※注
表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
5点
このご縁を大切に・・・をモットーに!スタッフ一同心よりお待ちしております!
5点
☆お客様の夢を叶える☆魅力あるスタッフが魅力溢れる1台をお探しいたします♪
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ジャパングループの2号店!!トラック専門店!!
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自社工場で全塗装した車両多数!外装の綺麗さが売りです☆本店口コミ80件↑
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