ビート(兵庫県)の中古車・中古車情報

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ホンダ ビート(兵庫県)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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ホンダ

ビート 660 車高調

支払総額

59 万円

車両本体価格

49.0 万円

年式
1991(H03)
走行距離
16万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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ホンダ

ビート 660 純正アルミタイミングベルト交換ユーザー車

支払総額

80 万円

車両本体価格

69.8 万円

Aプラン
80.5万円
Bプラン
81万円
年式
1993(H05)
走行距離
11.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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  • オープン

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オンライン相談可

ホンダ

ビート 660 5MT/無限マフラー/ロールバー/社外車高調

無限マフラー/ロールバー/momoステ/減衰力付き社外車高調/SSR15インチアルミESQUELETOセミバケ/マスターシリンダーストッパー/タコ足エキマニ/ブレーキホース/ステンメッシュホース

支払総額

89.5 万円

車両本体価格

77.0 万円

Aプラン
91.3万円
年式
1992(H04)
走行距離
21.5万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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兵庫県

伊丹市

カーブティックCLUB

AE86から始まり創業32年、スポーツカーからドレスアップ、軽自動車まで取扱!

カーブティックCLUB

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ホンダ

ビート 660 ガラススクリーン幌 地デジ 無限バンパー

支払総額

89.8 万円

車両本体価格

79.8 万円

Aプラン
90.3万円
Bプラン
90.8万円
年式
1991(H03)
走行距離
13.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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販売店保証

ホンダ

ビート 660 走行5万キロ・NA・ハードトップ

支払総額

145 万円

車両本体価格

135.0 万円

年式
1991(H03)
走行距離
5.1万km
車検
2024(R06)年06月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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兵庫県

神戸市灘区

クチコミ評価:-

  • オープン

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ホンダ

ビート 660 700cc仕様/エンジン/クラッチ/エアコンOH

700cc仕様オーバーサイズピストン&ハイカム・エンジンO/H歴有り♪タイベル一式&クラッチ一式&新ガスエアコン&対策ECU交換済み・車高調・アルミ・エアロ・マフラー♪

支払総額

109 万円

車両本体価格

99.0 万円

Aプラン
110万円
Bプラン
112万円

通常
ローン価格

月々11,900

年式
1991(H03)
走行距離
17.2万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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兵庫県

神戸市西区

Car Consul Merit’s

徹底した経費カットでお客様にメリットを感じて頂けるお値段や販売方法をご提案♪

Car Consul Merit’s
  • オープン

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ホンダ

ビート 660 エンジン&ミッションO/H・新品幌・全塗装

エンジン&ミッションO/H・1mmオーバーサイズピストン・純正同色全塗装♪幌&スクリーン・タイベル一式・クラッチ一式・ダイナモ・ラジエター交換・ECUリビルド・ブレーキO/H等々♪

支払総額

209 万円

車両本体価格

199.0 万円

Aプラン
210万円
Bプラン
213万円

通常
ローン価格

月々32,100

年式
1991(H03)
走行距離
13.1万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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兵庫県

神戸市西区

Car Consul Merit’s

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クチコミ件数148

カッコよく、面白い、速くない!

カッコよく、面白い、速くない!
総合評価

4

660㏄のNAだもん、パワーはないよん。でもでもさ、そんなの気にならん位面白いんだわコイツは!エンジンの制御系以外、余計な世話をドライバーに焼かないクルマ。スタイル、走り、今となっては目立ち度!運転…

伝説のスポーツカー

伝説のスポーツカー
総合評価

5

3年近く乗って手放してましたが、その時も思わぬ高値で売却できましたり他のライバル、カプチーノ、AZワンもそうですが今でも状態の良いものは驚くほどの高値で取引されています。

乗れば楽しい!

乗れば楽しい!
総合評価

5

趣味性が高くマニアックな領域に入るが、やはり大事に乗りたいと思える素晴らしい車。

ビートの最新モデル情報

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)

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